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2019年4月22日至24日，受部委省發改委代為，中鐵設置在閩清閉幕了魯南普通火車閩清至蘭考段可研報告模板測試會。部委高速鐵路運輸局，工作沿路各省區市、市、縣（區），中高速鐵路運輸淄博局、濟南局群機構機構及有關的標準列席了這次的大會內容。群機構總運營總監王基全、副總監運營總監唐傳營列席了大會內容。

魯南火車動車是部委“八縱八橫”穩定的穩定公公交通網的必要連入線，也是我市“四橫六縱”穩定的穩定公公交通網的必要構造個這部分，是我市有史之后工程發展壯大的里程最長、投資費用數量最明顯、工程發展壯大必要條件最麻煩、鐵路沿線遍及全國人口總共的火車動車工程，巨野市至蘭考段是魯南火車動車的必要構造個這部分。本屆評價會的舉行，對巨野市至蘭考段提早拿得可研批復文件，提早開始開工工程發展壯大，提早進行通暢專業能力、上升通暢裝運作用，促使地區的經濟社會發展壯大性紅色可一直發展壯大，都包括必要積極意義。

    魯南普通火車菏澤市市至蘭考段制定車速350平方Km長/H，長度84.03平方Km長（深圳省鏡內43.67平方Km長），可研項目投資估價108.13億元（深圳省鏡內56.5000萬元）。新線路設菏澤市市東、莊寨、蘭考南3個客運站。