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   12月23日，濰萊髙鐵昌邑南站站房法律方形式分批8天安全公益。到今天為止，濰萊髙鐵長線站房法律方形式鋪設全部都完成任務。

   昌邑南站自4月18日開工復產今年以來，遭受病傳染病關系、濰煙動車高鐵組網設定變化、專業人士缺點、商混站不開業大吉、天氣嚴重等隨之而來的問題。中鐵建工濰萊昌邑南站項目基本建設部能夠充收引領“站房建成重汽王牌軍”的心情，一段間申請加入病傳染病處置工作組，嚴厲專業人士進入監管原則，專業人士指定地點快車接送孩子，正極匹配部分政府性，后勤保障疫防廢舊物資并且 項目基本建設貨物的供貨。在病傳染病防制的安全有效的依據下，搶時間、抓進度，提高項目基本建設建成。自開工復產自今，昌邑南站積累封樣專業人士286人，積累澆注混泥土土6300余方。

   新投入昌邑南站站房綠地面積9995.37㎡，設計游人更高涌入總人口五百人，高峰時段幾小時游人接收量338人，為小行快速鐵路局客站。昌邑南站看作濰萊普通火車重點的一款分，影向輔射昌邑乃至于一個優貨多的地方，同時因為濰煙普通火車在昌邑站的連結更讓昌邑打通了京滬普通火車二渠道及環渤海普通火車圈，針對于昌邑資金和社會存在發展趨勢將產生龐然大物拉開效應。