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 8月13日凌晨時4點，途經45小的時候連續式堅守崗位，魯南火車蓼河特江大橋82#-85#墩3*32.7m道岔現澆梁工作順利提交澆注。

 蓼河特跨河大橋82#-85#墩3*32.7m預地應力瀝青水泥地面土多次箱梁梁體選取單箱四室、等高直腹板剖面，梁體總長度97.8m，梁高3.035m。箱梁頂板寬由23.91m呈線型變換規律為24.253m，箱底寬由20.01m呈線型變換規律為20.353m，為菏曲段“集體獨一寬”的道岔現澆梁。

 為達到本次開展級世界任務，魯南鐵路機構各技術性人群五一節春節假期守住崗位工作職責，倒排工程進度，對支架上的安裝、范本支架上裝修標準健康衛生、四電接口方式等簿弱部分增加現場圖視頻技術性檢查指導，去除健康衛生的質量風險。混疑土土現澆混疑土前，安裝召開商務會議研討會商務會議，對的資源調濟、混疑土土現澆混疑土加工工藝、機械設備顯卡配置、勞神取舍、享有很大的風險源的辨認及監控錄像開展詳情安裝推廣，鼓勵確定自查報告開展情況報告，然后抓好了開展流程健康衛生可調、連著式穩定性高。該連著式梁成功的現澆混疑土高效 保障了現場圖視頻工程進度頂點，對達到去年開展級世界任務享有決定性寓意。