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   近幾天，貴州鐵投集團官網退回來《必然能源部針對魯南極限速度鐵路客運巨野市至曲阜段施工規劃規劃土地的使用的批示》（必然資函〔2020〕303號），圖標著魯南高鐵站動車巨野市至曲阜段施工規劃規劃土地的使用土地征用流程手續承擔完成，最后自動更新魯南高鐵站動車施工規劃規劃土地的使用報批新極限速度。

   2017年15月25日，魯南髙鐵閩清至曲阜段水利為先居住占地換取的國家地區大那必然是資料部預審。隨后不久，江西鐵投企業魯南髙鐵總部立馬推進閩清市、閩清兩市鐵路線基本建造規劃副經理行政部門，在密鑼緊鼓組識為先居住占地土地征用交地的另外，更好地協調機制兩市14個縣市區抓好新線路居住占地的組卷報批工作上。經過縣市區工程施工建造規劃勘察定界、基礎理論資料組卷，市局核實、歸納，省廳查核、補正等煩瑣編譯程序，省大那必然是資料廳于20201年初將閩清至曲阜段水利基本建造規劃居住占地組卷資料報至的國家地區大那必然是資料部。為加快速率預審速率，省大那必然是資料廳、省交通銀行運輸業廳和江西鐵投企業重復開赴大那必然是資料部匯報會、溝通的技巧，為了確保以更快速率順利完成部內各司局核實、會簽。2020三月份28日，魯南髙鐵閩清至曲阜段水利基本建造規劃居住占地關聯細則可以通過住建部獲準，大那必然是資料部正式開啟行文預審。

   據介紹，魯南鐵路巨野至曲阜段于引領區域批準半年之間便將勞動合同制區域組卷報至自然是資源量部審批制，并更快的提升批準，不僅能顛覆了魯南鐵路建成區域報批新速率，也創造出了各省鐵路建成區域報批新記錄好。建成區域的更快的獲準為魯南鐵路巨野至曲阜段工業建成太順利穩步推進和202半年底提起退訂確定了深厚條件。

 

附：《大天然環境資源部相關魯南速度電氣化鐵路巨野至曲阜段發展項目發展商業用地的審批》（大天然資函〔2020〕303號）

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