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   3月6日12點，經歷過3個天窗點的心煩意亂鋪設，濰萊動車形成青榮城際龐家屯方式所2組60kg/m18#道岔插鋪、1組60kg/m12#道岔橫移就為，一切順利成功推進鋪設，為濰萊動車定期開啟市場運營打下基礎知識。

   紛紛表示道岔插鋪是在或有青榮城際列車局方式上，對方式打孔后插鋪。建筑前，濰萊電氣化鐵路局現場圖指引部著力組識道岔預鋪及復驗、應急保護等任務，組識建筑機構注入道岔搗固汽輪發電機、安全重型機車、鐵路鋼軌除銹防銹機、工人搗固機等以及機器設備30多個（套），從人群、機制、工機具等各工作方面準備好好有力準備好。

   進行進行設備，300數名安全作業成員截成道岔插鋪、拆卸道岔愛護好、取消教師編制、鐵軌氬弧焊4個進行進行領導組，遵循都分配好的進行進行主線任務頻繁平穩互相配合，快速來完成各線路拆除工程，保養道床、道床整平、道岔列入，拆卸道岔前、后愛護好軌及岔后過渡性枕，挖機合砟、人整齊道、大機搗固、人工控制精搗、工電聯調、打交道網懂得調整、道岔釘閉、取消教師編制、鐵軌氬弧焊等工步，道岔精準服務性的橫移對位、一個真空成型，精準服務性的準確無誤。