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   11月22日，在菏澤市市定陶區仿山鎮張康村中鐵十局魯南軌道建筑施工視頻，重達6073噸的轉體梁，歷盡7015分鐘的旋轉保持運轉吊裝，魯南軌道菏蘭段上跨京九軌道轉體梁做到安全衛生交接，為未果箱梁鋪架工作的成就了影響的條件，也為供氣時間總的對象的做到決定了強有力的基本條件。

   魯南高鐵動車動車菏蘭段巨野特特大橋主跨13.6公厘，與有著京九鐵道FBA貨物線線對角為80°。為大程度較減小對京九鐵道FBA貨物線動車使用的作用，使用轉體就緒的做法進行。轉體距有著京九鐵道FBA貨物線只能23米，轉體墩男生身高11.5m，梁體長113.3米，總克重6073噸。某項進行關卡大，健康風險點高，工程作業工藝繁瑣流程冗雜。為確保轉體進行健康秩序，魯南高鐵動車動車工廠阻止成都局代建指揮者部和進行、監理員計量單位反復鉆研完善進行方案設計制作，穩控健康風險點，編寫監督控制辦法，并與成都局運輸業部融合進行思路，切實保障了轉體幾項標準均非常符合設計制作要。這也為目前在大力開展的4季度、半年度"戰病疫情、保施工工期、比成就"勞功竟賽改變了潔白的第一筆。