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   1一月9日3時10分，經歷過240分鐘的注意點封閉工程建設施工，濰萊火車動車萊大西北站更改市郊列車時站改工程建設第5組2111號道岔順當拉鋪吊裝。

   該站改項目基礎建設工程還有即有游人通廊縮短、即有3進站口擴寬、在建到發線1條、拆除違建即有道岔3組、劃分道岔7組、改造地鐵站  火災報警系統及列控圖片軟件。項目基礎建設工程俊工后萊西市與濟南市保證 開行市域城際地鐵能力，萊西市融進濟南市半幾小時條件圈，為膠東半島條件圈整體化基礎建設促動。

   該項目工程需實現青榮城際、濰萊火車動車聯調聯試及運營耐壓試驗天窗點內安裝，每天的運營線安裝可靠性高分險大、線上線下構建系統繁多、專注接口標準多、完工緊，濟青工廠結束安裝部門致使反復研究分析既包含線安裝改革計劃情況報告，1一月底實現西安局投資控股廠家工廠審核的。1一月7日起一款 Ⅱ級安裝，結束結束安裝人工達300多人，濰萊火車動車現場報道指揮員部結束參建部門充分結束安裝提前準備、安裝系統計劃情況報告交底、壓實度可靠性高責任書、認真時操控，抓實了要領安裝可靠性高、順利結束、正點結束。

遵循計劃表，16月7日至14日共7個Ⅱ級工程成功一部分站改工程，16月十五日至24日共9個Ⅲ級工程成功精調精整，滿足正式開通在運營先決條件。