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    10月28日，濟鄭鐵路遼寧段過程跨大運河矮塔斜拉橋使用環境聽見捷報，248#墩索塔到最后一節課瀝青砂漿土澆注到位，立交橋首例主墩索塔圓滿....。跨大運河矮塔斜拉橋是濟鄭鐵路獨一無二控制性過程，橋跨開發為（108+4×216+108）m雙塔雙索面預承載力矮塔斜拉橋，橋長1081.7m，索塔用H型斜橋塔，橋塔里側斜率1∶15，索塔全高51m,橋面鋪裝上面那部分高38m。

   在先期道路施工進程中，鐵投群最主要管理者數次策劃 濟鄭公司公司及上海局群鄭濟道路施工的基礎規劃總項目部引導陜西路橋項目部搭配跨大河矮塔斜拉橋的基礎規劃顯著特點，前衛謀化、科學性策劃 、科學合理調整教育資源、化解方向行動計劃、進一步細化道路施工進度科學安排，克制了異形3橋塔索鞍追蹤定位、大容積混凝土墊塊土、冬期極寒天氣查詢、大河大用戶量下泄排洪等有不良影響重要因素，一切順利圓滿結束首批主墩索塔預售。首批主墩索塔的一切順利圓滿預售，標準著江大橋即將迎來步入斜拉索掛索道路施工，為往后的全橋合龍已經2024年底全程激活確定了充分的的基礎。