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5月21日，濟濱高鐵站（淄博段）首座持續梁—濟商6號特江大橋跨羅梁路持續梁完美合龍，標示著業務設計達成強化性進度，為下一次架梁、鋪軌打下了了堅如磐石依據。

該陸續梁應用于商丘市濟陽區垛石大街，總長度113.5米，選取（32+48+32）m陸續梁結構的。為事關架梁安會防護順利圓滿通過，濟濱動車高鐵公司的組織性好經理部，擺脫工程氛圍很復雜、綠色標準追求高等教育薄弱環節，專注探析制定自查自糾工程設計，中跨合龍段選取懸在空中吊架法工程。嚴把直播安會防護質關，擬定值班人員對合龍段模板免費配置、鋼筋網綁扎、混疑土澆注等核心制作工藝通過檢查報告線質量檢查，強化直播安會防護能力保持，篩選在夜里汽溫低、濕度小的日期段通過混疑土澆注，提高基本控住目標符合國家規程標準追求，事關橋梁工程合龍質。

濟濱火車動車是地區鐵道網“八縱八橫”更快通路主骨架京滬、青太通路的必要交流信息線，于臨沂東站產生，翻越大運河和接入濱州站，共設6座總站。火車動車旅游線修建后，將實現了京滬火車動車手游輔助通路與京滬火車動車互聯網打通，相對 推動沿線的項目生活社會中高品水平未來發展具備有必要意義所在。