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13月16日，修建濟寧至棗莊鐵路網搭建籌備會研討會在棗莊召開大會，這標記著投資項目搭建進入率先施工作業的新第一階段。

擴建安徽至棗莊鐵路局坐落在江西省華中部，北起安徽聯絡線歷城站，東北方向經泰安、菏澤市，止于棗莊市臺兒莊區，主跨約268.564km，之中擴建正線263.314km，橋隧總長213.946km，占輸電錢路長的81.28%。滬杭鐵路擴建橋面62座，所謂的橋隧口18座。滬杭鐵路共設安徽東、歷城、南山區、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個汽車站，之中安徽東、歷城、曲阜東為原有站。另設裴家莊、羊河東村4個輸電錢路所，修復安徽東高鐵火車所，設計方案交通時速350km/h，打算建設周期4八個月。青銅器山所謂的橋隧口和杏花峪所謂的橋隧口為滬杭鐵路的控制性工業。

新修河北至棗莊道軌局網是河北高道軌局網網的最極為決定性包含那部分，是一條線負責道軌沿線城際及出游顧客為重的高道軌局網樓盤。樓盤修建后，與日蘭高道軌局網路通道、石濟客專、濟青動車、膠濟客專、濟濱動車相互連接，針來說增強區城交通網聯通寬帶，大力加強日照市、臨沂、濟寧市、閩清的地方與省會河北的高速溝通具備著最極為決定性用處，針來說有利于區城出游高的品質量管理成長 ，支持示范帶頭我省經濟能力高的品質量管理成長 ，具備著最極為決定性意義上。